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あなたの犬と一緒に安全に運転する

道路を運転していて、誰かの車の中で犬を見ると、笑顔になります。人々が犬のことを気にかけて街中で犬を追いかけるのが好きです。犬が木枠に入れられているときや、ベルトで固定されているときは、さらに気に入っています。

私の笑顔はすぐに消えますが、犬の頭が窓から突き出ている場合、運転手の膝に座っている場合、座席を前後にダートしている場合、またはさらに悪いことに、開いているピックアップトラックの後ろで緩んで乗っている場合。そして、究極の犯罪、つまり犬を熱い車の中に置き去りにすることは、私が携帯電話を手に取って動物の警官を呼ぶ動機になります。

私たちが犬を愛し、いつも一緒にいて欲しいのと同じくらい、私たちは犬を安全に輸送するという議論の余地のない義務を負っています。大小を問わず、すべての犬は自分の車に丁寧に乗ることを学ぶ必要があります。移動中の車両に拘束されていない頑固な犬を飼うことに伴う安全上の問題の長いリストがあります。いくつかあります:

  • 車を運転するドライバーの身体能力を妨げる犬。ドライバーの膝の上に座っている犬は、ステアリングを妨げる可能性があります。アクセルペダルやブレーキペダルに乗ったり、踏み込んだり、ギアシフトを踏んだり、ドライバーの視界を遮ったりした犬は、事故を引き起こす可能性があります。
  • 車を運転するドライバーの精神的能力を妨げる犬。犬の行動に対処するために運転者の注意が道路から離れると、犬は安全上の問題になります。
  • 車が突然停止したり、別の車にぶつかったりすると、緩んだ犬が空飛ぶミサイルになる可能性があります。
  • 事故で車の窓が壊れたりドアが開いたりすると、緩んだ犬が逃げたり、道路にぶつかったり、逃げて道に迷ったりする可能性があります。
  • 安全でない犬は、緊急時に救助隊員の努力を妨げる可能性があります。
  • 窓の外に頭を抱えている犬は、飛散する破片によって目が怪我をする可能性があります。さらに悪いことに、車に近づきすぎる物体(他の車のミラー、標識、枝)によって頭が壊される可能性があります。
  • ゆるい犬は、開いている窓やトラックの後ろから落ちたり飛び出したりする可能性があります。
  • 暖かい(暑くもない!)日の駐車中の車の温度は犬を殺す可能性があります。

おそらく足りないものもありますが、次に毛皮で覆われた友人との外出を計画しているときに、立ち止まって考えさせるのに十分だと思います。それはあなたがあなたの犬の相棒を家に残さなければならないという意味ではありません。車の中で犬の仲間を楽しみながら、みんなを安全に保つためのオプションはたくさんあります。

リスクの軽減

すべての犬が車の外出を愛しているわけではありません。一部のリスクの高い車の行動は、犬のストレスや覚醒の結果です。ストレスと覚醒を減らすことで、車に乗るリスクを減らし、車に乗る楽しみを増やすことができます。

車内のストレスを軽減するためのツールとテクニックには、感覚刺激を軽減するために犬の箱を覆うことが含まれます。同じ目的でCalmingCapを使用する(次のページの「NowYou See It、Now You Do n’t」を参照)。犬の車に関連する恐怖や覚醒の引き金を克服するために、カウンターコンディショニングと脱感作のプログラムを組み込んでいます(2001年5月の「RoadScholar」を参照)。

車の安全性と喜びを最大化するための追加のツールは、キャビン内での犬の動きを制限するツールです。多くの犬の飼い主は、比較的安全な車の拘束オプションとしてクレートを選択します。これは優れた選択である可能性があり、欠点もあります。非常に安全であるためには、木枠を車両の後ろにしっかりと固定する必要があります。

スペースは別の考慮事項です。木枠には多くのスペースが必要です。軽自動車とマキシドッグをお持ちの場合、木枠を置くスペースはありません。犬のシートベルトなど、他のオプションを検討する必要があります。

ダッシュボードに「シートベルトを締める」というサインが点灯すると、犬も点灯します。多くの犬は、その目的のために設計されたベルトで座席に快適かつ静かに固定されて乗ります。選択できるモデルは多数あります。 (2004年2月の「SeatBelt Your Dog」を参照してください。)

ただし、首に重傷を負う可能性を回避するために、犬の通常の首輪ではなく、ハーネスに取り付けるものを選択してください。車の中で神経質に前後に歩き回る犬の中には、シートベルトで制限されていると落ち着いてリラックスする犬もいます。神経質にもなりやすいです!

シートベルト着用ルートを選択する場合、小さな子供が助手席に乗ることを妨げるエアバッグの危険性は犬にも当てはまることに注意してください。ローバーが前部座席に乗れるように助手席エアバッグを無効にするか、後部座席のシートベルトにストラップで固定します。

シートベルトの候補としてふさわしくない犬がいます。通常、子犬や若い犬など、シートベルトやハーネスストラップで歯を試してみたくなるかもしれません。犬のベルトを噛んだことで犬を咀嚼することは、「運転者の注意散漫」リスクカテゴリに分類されます。ストラップにビターアップルなどの酸味のある商品を塗ってみてください。これは一部の犬には有効ですが、すべてではありません。

ストラップチューワーのもう1つの解決策は、歯を占有したままにするためのおいしいぬいぐるみコングまたは他のチューです(2000年10月の「キングコング」を参照)。小さい方の端の穴にコードを通し、車の便利な場所にコードを結ぶことで、犬の手の届かないところにシートから落ちないようにコングを固定する必要があります。それでも問題が解決しない場合は、木枠を収容するために、より大きな車両を譲って購入するか、物理的な障壁に落ち着く必要があります。また、犬にバスケットの口輪を愛し、後ろでベルトを締めている間にバスケットの口輪を着用させるように教えることもできます。

バリアは、ステーションワゴン、ミニバン、SUVで使用するように設計されており、価格は40ドルから80ドルの範囲です。金属製のバリアは圧力で取り付けられており、ストラップで取り付けるメッシュ製のバリアよりも頑丈になる傾向があります。

バリアは木枠やシートベルトほど安全ではありません。難破した場合に犬の体が飛ぶのを防ぐことはできますが、犬が車の後ろで跳ね返ったり、壊れた窓から逃げたりするのを防ぐことはできません。大型犬と小型車を飼っている場合、バリアは機能しません。まだ運が悪いので、シートベルトのオプションを再検討する必要があります。

良い車のマナー

ハーネスとしっかりと固定されたシートベルトを使用して、犬が後部座席(または車の「帰り道」)に乗るのにすでに慣れている場合は、おめでとうございます。これ、またはしっかりと固定された木枠は、あなたの犬にとって最も安全な車の旅のモードです。しかし、犬を車の中で拘束せずに乗ることを選択した場合、あなたがしなければならないことは、犬に落ち着いて膝以外の安全な場所に横になるように教えることです。 (車の中で静かで礼儀正しいが、座って窓の外を見るのを好む犬は、ハーネスとシートベルトで固定されていれば安全です。座っているときは、犬の重心が高くなります。事故で犬が空中に投げ出されるリスクが高くなります。)

一部の犬は、ほとんどまたはまったくガイダンスなしで、後部座席、後部座席の床、またはステーションワゴンの帰り道に横になることを好みます。スコティッシュテリアのダビーは、車の後部座席の岩のように横たわっています。彼がそこにいることすら知らないでしょう。対照的に、私たちの最新の買収であるボニーは、車の中で神経質に歩調を合わせ、許可されている場合は前部座席、時には私の膝に登ろうとします。この行動がどれほど深く根付いているかを考えると、後部座席に横になるように彼女を訓練しようとすると、おそらく私たち両方に過度のストレスを引き起こすでしょう。短い旅行でも、車の中で彼女を木枠に入れます。あなたの犬があなたの車に丁寧に乗ることを期待する前に、あなたの犬は口頭の合図でしっかりとした信頼できる「ダウン」行動をとる必要があります(2001年2月の「SitHappens」を参照)。彼がしっかりと倒れている場合は、運転中(または運転中に安全に停止しているとき)に静かに横になっていることを彼に合図(および報酬!)することができます。

犬が「ダウン」キューに確実に反応しない場合は、丁寧な車のマナーを教えるプログラムが必要です。これには2人が必要になります。1人は車を運転するため、もう1人は適切な車の行動のために犬を補強するためです。大きな空の駐車場は、ドライバーと犬の両方の気を散らすものを最小限に抑えるために、レッスンを開始するのに適した場所です。

犬が後部座席に横になるように合図します。彼がそうするとき、クリックで行動をマークしてください!クリッカーまたは口頭のマーカー(「はい!」という言葉など)を使って、彼にご馳走を与えます。あなたのヘルパーが望ましい行動をマークし続けている間、短い距離を運転し、犬を下の位置に保つのに十分高い強化率であなたの犬に報酬を与えます。犬によっては、開始が数秒ごとになる場合もあれば、犬がすでに車の中で適度に落ち着いている場合は速度が遅くなる場合もあります。

誰もが休憩できるように、途中で停車して短い距離を運転し続けます。ヘルパーが強化率を徐々に下げながら、練習走行の距離を徐々に増やします。実行の長さを増やすときは、ランダムな間隔の強化の間の時間を維持します–いくつかは長く、いくつかは短くします。このようにして、犬が次のクリックを予期し始めても、犬が腹を立てることはありません。彼はそれがいつ来るのか決してわかりません!一人で運転しているときは安全にクリック処理することができないため、ヘルパーに最終的にクリックをフェードさせ、車が動いているときに完全に処理してもらいます。あなたの目標は、彼女に丁寧な車の行動をたまにだけ、そして車が止まっているときにだけ強化させることです。

犬が空いている駐車場でうまく乗れるようになったら、練習セッションを交通量の多い駐車場に移動します。そうすれば、ヘルパーは、より刺激的な環境で丁寧に乗れるように犬を強化できます。繰り返しますが、高い強化率から始めます。彼が駐車場で車が止まっているときだけカチッと音を立てて非の打ちどころのないマナーを持っているとき、あなたは道路にそれを持って行く準備ができています。そのステップが完了すると、ソロで飛ぶことができます。空のロットに戻り、試運転を行います。あなたの犬が彼のレッスンをよく学んだならば、あなたはこの部分を簡単に通り抜けるでしょう。犬が後部座席に横になっている状態で、短い距離を運転します。移動中にクリックして治療しようとしないでください。停止してクリックし、治療します。

彼が彼の場所にとどまっている限り、あなたの走りの長さを徐々に増やしてください。あなたが止まったときに彼にクリックして治療することもあれば、そうでないこともあります。彼の準備ができたら、交通量の多い駐車場に移動し、現実の世界と向き合う準備ができるまでそこで練習します。

Pat Miller、CPDTは、WholeDogJournalのトレーニングエディターです。 Millerは、PeaceablePawsトレーニングセンターのあるマーランドのHagerstownに住んでいます。


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