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初めての子犬ライナスを初めて家に迎えたとき、小型犬が安全に助手席に座ることができるかどうかわかりませんでした。 10 年間の経験と無数の本を読んだ結果、少なくとも適切な安全対策を講じるまでは、答えは明確にノーであることがわかりました。
当初、私は危険性を知らなかったので、ライナスを前の席に座らせました。 助手席は小さな子供用シートに相当します。エアバッグが突然展開すると、致命傷を負ったり重傷を負ったりする可能性があります。 だからこそ、プロのトレーナーや介助犬学校は、そうしないよう強く勧めています。
盲導犬の訓練のために、乗客用フロアボードに移行しました。 この場所は地面から低く、エアバッグの下にあり、車両の最も保護されたエリア内にあります。 主な利点は次のとおりです。
<オル>この配置によりエアバッグのリスクは軽減されますが、事故時に前方に投げ出される危険がなくなるわけではありません。 子犬を落ち着かせるのに役立ついくつかの実践的なヒント:
介助犬の子アデルを追加したとき、私たちは介助犬学校の推奨に従って後部座席に乗りました。 シートベルトに取り付けられたハーネスは、彼女が座席の間やトランクに向かって飛び出すのを防ぎます。 このセットアップは、エアバッグがなく、ハーネスが適切に取り付けられている場合に最も安全です。
タクシーなどの輸送車両の多くは後部座席のフロアボードに依存しているため、盲導犬トレーナーは後部座席のフロアボードでの経験を奨励します。 これにより、子犬のさまざまな座席配置への適応力が広がります。
私たちはかつて木枠のトランクを検討していましたが、クランプルゾーンについての議論が私たちの見解を変えました。 現代の車は衝撃を吸収するために前後にクランプルゾーンを使用しています。これらのエリアは居住者のために補強されていません。 子犬をトランクに入れると、衝突の際に高いリスクにさらされます。
以下は、SUV の典型的なクラッシュ ゾーン (黄色の領域) の図です。
3 匹の犬と 2000 Honda CRV を使用して、次のように座席を割り当てます。
留意すべき重要なポイント:
ハーネスは安全性を高める一方で、ペット安全センターは実際の衝突シナリオでハーネスの性能をテストしてきました。 今後の記事で彼らの調査結果をレビューします。
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